Alemania: Los riesgos de la cadena de suministro han vuelto a empeorar debido a la crisis entre Rusia y Ucrania

Es probable que la invasión de Ucrania tenga un impacto significativo en la actividad económica de Alemania a partir de marzo, según afirma el Bundesbank alemán en un informe. El impacto se ha puesto de manifiesto en la industria automovilística alemana, con 49 centros de producción de proveedores y fabricantes en Rusia y Ucrania. El conflicto militar entre Rusia y Ucrania ha causado un impacto negativo en la cadena de suministro.

Ucrania es uno de los principales centros de producción de mazos de cables para automóviles. Ucrania tiene más de 30 fábricas de automóviles, la mayoría de ellas centradas cerca de la frontera occidental con Polonia y otros vecinos europeos, según una agencia gubernamental que promueve la inversión extranjera. De ahí que los fabricantes de equipos originales alemanes, afectados por sus cadenas de suministro que se extienden hasta el oeste de Ucrania, se muestren pesimistas ante las interrupciones de la cadena de suministro relacionadas con Ucrania. El suministro de mazos de cables se ha revelado como el principal problema a resolver en el marco de esta crisis militar. Además, hay otras piezas de automóviles suministradas por empresas ucranianas para las que los OEM y los fabricantes de piezas de automóviles alemanes tendrán que considerar acuerdos de suministro alternativos, como BMW, VW, Continental, etc.

El Instituto de Economía Mundial de Kiel (IfW), uno de los principales institutos económicos alemanes, redujo a la mitad la previsión de crecimiento del producto interior bruto (PIB) de Alemania en 2022, del 4% al 2,1%. Y es que se prevé que las turbulencias económicas causadas por la crisis ucraniana le cuesten a Alemania unos 90.000 millones de euros (99.000 millones de dólares) de producción económica este año y el próximo. Sin embargo, la recuperación económica se está produciendo gradualmente y el IfW Kiel espera que el crecimiento del PIB de Alemania alcance el 3,5 por ciento en 2023.

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